Smart Forfour

La Smart Forfour est une voiture citadine produite par Smart entre avril 2004 et juin 2006[1]. Une seconde génération est sortie début 2014 sur la base de la Renault Twingo III.

Première génération

Smart Forfour
Marque Smart
Années de production 2004 - 2006
Usine(s) d’assemblage Born
Moteur et transmission
Moteur(s) Essence
1.0 64 ch
1.1 75
1.3 95
1.5 109/177
Diesel
1.5 68/95
Position du moteur Transversale avant
Cylindrée 1124 à 1493 cm3
Puissance maximale 64 à 177 ch
Couple maximal 92 à 230 Nm
Transmission Traction
Boîte de vitesses Manuelle 5 rapports
BVA 6 rapports
Poids et performances
Poids à vide 970 à 1090 kg
Vitesse maximale 158 à 221 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 15.3 à 6.9 s
Consommation mixte 6.8 à 4.4 L/100 km
Émission de CO2 159 à 121 g/km
Châssis - Carrosserie
Châssis Mitsubishi Colt
Freins Freins à disques avant ventilés, arrière pleins
Dimensions
Longueur 3752 mm
Largeur 1684 mm
Hauteur 1450 mm
Empattement 2500 mm
Chronologie des modèles
Smart Forfour II

Contrairement aux autres modèles de la marque, la Forfour est plus conventionnelle : c'est une cinq portes avec un hayon, disponible en quatre ou cinq places assises (banquette arrière différente).

Comme sur toute la gamme Smart, il existe différents niveaux d'équipement, qui sont, par ordre croissant de confort, Pure, Pulse, Passion, ainsi que diverses versions spéciales.

Production, versions

Elle fut produite dans l'usine Nedcar aux Pays-Bas en partenariat avec Mitsubishi Motors. Pour réduire les coûts de fabrication, la ForFour partage beaucoup de ses pièces avec la Mitsubishi Colt de 2003 (châssis, suspensions…)[2].

Plusieurs motorisations furent disponibles, en trois ou quatre cylindres, d'origine Mercedes-Benz ou Mitsubishi. Les motorisations diesel sont arrivées dans un second temps :

  • Moteurs Mitsubishi : 1,1 litre essence 3 cylindres, 1,3 litre essence 4 cylindres, 1,5 litre essence 109 ch et 1.5 litre turbocompressé de 177 ch
  • Moteur Mercedes-Benz : 1,5 litre trois cylindres CDi, diesel 95 ch (5 CV) ou 68 ch(4 CV) (même motorisation, modification au niveau gestion électronique)

Il existe plusieurs types de transmissions, Boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique, Boîte de vitesses séquentielle, également séquentielle plus automatique 6 vitesses avec palettes au volant en option ou 5 vitesses. Le nom de ces boîtes de vitesses est le suivant, softouch et softip pour les boites séquentielle et robotisées. Il existe une version Brabus qui fut disponible en 2005, motorisée par un moteur Mitsubishi turbo essence 1,5 litre de 177 ch, soit plus que sur la version sportive de la Mitsubishi Colt, atteignant le 0 à 100 km/h en 6,9 secondes, avec une vitesse de pointe de 221 km/h, elle est équipée d'une boîte manuelle 5 vitesses, de jantes brabus 17 pouces et d'un kit carrosserie.

Caractéristiques techniques
Coupe 1.0 1.1 1.3 1.5 1.5
Cylindrée 1124 1332 1468 1493
Puissance maxi 64 ch au régime de 5500 tr/min 75 ch au régime de 6000 tr/min 95 ch au régime de 6000 tr/min 109 ch au régime de 6000 tr/min 177 ch au régime de 6000 tr/min 68 ch au régime de 4000 tr/min 95 ch au régime de 4000 tr/min
Couple maxi 92 Nm au régime de 2500 tr/min 100 Nm au régime de 3500 tr/min 125 Nm au régime de 4000 tr/min 145 Nm au régime de 4000 tr/min 230 Nm au régime de 3500 tr/min 160 Nm au régime de 1550 tr/min 210 Nm au régime de 1800 tr/min
Boîte de vitesses BVM5 BVA6 BVM5 BVA6 BVM5 BVA6 BVM5 BVA6 BVM5 BVA6
Vitesse maxi 158 165 180 190 221 160 180
0-100 km/h 15.3 13.4 13.4/13.5 10.8 9.8 9.8/10 6.9 13.9 10.5
Consommation (en L/100 km) 5.4 5.5 5.8 5.6 5.9 5.8 6.8 4.6 4.4 4.6 4.4
Émissions de CO2 (en g/km) 128 130 138 133 140 139 159 121

Deuxième génération

Smart Forfour II
Marque Smart
Années de production 2014 -

Phase 1 : 2014 - 2019
Phase 2 : 2019 -
Classe Mini citadine
Usine(s) d’assemblage Novo Mesto
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) Essence
1.0 61/71 ch
0.9 TCe 90/100 ch
Électrique
82ch
Position du moteur Transversale arrière
Cylindrée 999 cm3
Puissance maximale 61 à 100 ch
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses Manuelle à 5 rapports
Double embrayage EDC Twinamic à 6 rapports
Émission de CO2 97 à 100 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Bicorps 5 portes, 4 places
Châssis Renault Twingo III
Smart Forfour II/Fortwo III
Dimensions
Longueur 2 695 à 3 495 mm
Largeur 1 663 mm
Hauteur 1 555 mm
Empattement 2 490 mm
Voies  AV/AR 1 467 mm  / 1 429 mm
Volume du coffre 185 dm3
Chronologie des modèles
Smart Forfour I

La nouvelle Smart est développée avec Renault et basée sur la Twingo de 3e génération[3].

Les Smart Forfour 2 et Fortwo 3 sont déclinées en version Brabus comme les précédentes générations[4].

  • Smart Forfour 1.0 Edition
  • Smart Forfour (2014) - Avant
  • Smart Forfour (2014) - Arrière

Smart Forfour EQ

Smart décline la Forfour avec une motorisation 100 % électrique, dérivée de la Renault Zoe et identique à la Fortwo, équipée d'un moteur électrique de 82 ch (60 kW) et 160 Nm de couple associé à une batterie lithium-ion de 17,6 kWh[5].

Les Smart Fortwo et Forfour sont restylées en septembre 2019. Elles sont uniquement recentrées dans leurs déclinaisons écologiques depuis leur facelift et abandonnent les versions thermiques. La face avant est inspirée de celle des concept-cars Smart Forease/Forease+. La grande calandre est fermée suite à des entrées d'air verticales, les optiques intègrent des feux à LED par le biais du bouclier qui ajoute les feux antibrouillard. Les feux arrière sont modifiés dans leur intérieur et le bouclier arrière est revu[6].

  • Smart EQ Forfour (2019) - Avant
  • Smart EQ Forfour (2019) - Arrière

Motorisations
1.0 Sce 0.9 Tce EQ
Cylindrée 999 898
Puissance maxi 61 ch
au régime de 6000 tr/min		 71 ch
au régime de 6000 tr/min		 90 ch
au régime de 5500 tr/min		 >100 ch
au régime de ???? tr/min		 88 ch (60 kW)
Couple maxi 91 Nm
au régime de 2850 tr/min		 135 Nm
au régime de 2500 tr/min		 ??? Nm
au régime de ???? tr/min		 160 Nm
Boîte de vitesses BVM5 EDC6 BVM5 BVA
Vitesse maxi 151 165 130
0-100 km/h 16.7 15.9 16.9 11.2 11.5
Consommation (en L/100 km) 4.2 4.3 21,5 kWh
Émissions de CO2 (en g/km) 108 97 96 98 0

Notes et références
  1. (en) Smart Forfour production ends, autoblog.com, 02/07/2006.
  2. (en) Historique de la gamme Smart sur Howstuffworks.com.
  3. « Salon de Paris 2014 - Smart Forfour, une vraie Fortwo 4 places », sur Caradisiac, (consulté le 12 juin 2015)
  4. Spyshot : Smart ForTwo et ForFour Brabus, sur Autoblog, 7 janvier 2016 (consulté le 23 janvier 2016)
  5. David Leclercq, « Smart Forfour EQ : Citadine écolo », Le Moniteur automobile,
  6. SMART FORTWO ET FORFOUR 2019 : UNE NOUVELLE GAMME 100% ÉLECTRIQUE, Capital
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