Midual

Deux maquettes de la 900 Midual, prototype de 90 ch, dessinée par Glynn Kerr (en), ont été présentées en 1999 au Salon de Paris. Ce modèle était doté d'un flat-twin transversal (disposé dans le sens de la route), à l'instar des modèles de la marque Douglas. Son créateur évalue à vingt-quatre mille heures l'élaboration du prototype présenté à Angers[1]. Ce roadster ne vit jamais le jour faute de financement[2].

Le 17 août 2014, Midual présente un nouveau modèle, la Midual Type 1, au concours d'élégance de Pebble Beach. Ce roadster est résolument tourné vers une clientèle fortunée, commercialisé en Europe en 2016 au tarif de base de 140 000 € ; seule la marque américaine Ecosse propose des motocyclettes à ce niveau de tarif[3]. Pour ce prix, un haut niveau de personnalisation et des matériaux de premier choix sont envisagés. Chaque exemplaire sera daté, numéroté et gravé au nom de son propriétaire. La partie-cycle est constituée d'une coque autoporteuse en aluminium massif. Les poignées du guidon, l'instrumentation et les grippe-genoux sont recouverts de cuir cousu main ; la planche de bord est confectionnée avec un chêne soyeux d'Australie verni et poli. Au niveau motorisation, il s'agit d'un bicylindre boxer de 1 036 cm³ à vilebrequin transversal, incliné de 25° vers le bas et développant une puissance de 106 ch. Le positionnement moteur est celui du prototype de 1999[2].

Deux prototypes roulent en France depuis 2013.