BMW X7
Le X7 est un SUV haut de gamme produit par le constructeur automobile allemand BMW, présenté au salon de Los Angeles en novembre 2018 pour une commercialisation en mars 2019. Il est le cousin technique du Rolls-Royce Cullinan.
| BMW X7 (G07) | |
 | |
| Marque |  |
|---|---|
| Années de production | 2019 - |
| Classe | SUV |
| Usine(s) d’assemblage | Spartanburg, Caroline du Sud  |
| Moteur et transmission | |
| Énergie | Essence / Diesel |
| Moteur(s) | Essence : 6-cyl. en ligne xDrive40i 340 ch 8-cylindres en V M50i 530 ch Diesel : 6-cyl. en ligne xDrive30d 265 ch 6-cyl. en ligne M50d 400 ch |
| Position du moteur | Longitudinale avant |
| Cylindrée | 2 993 à 4 395 cm3 |
| Puissance maximale | 265 à 530 ch DIN (195 à 390 kW) |
| Couple maximal | 450 à 760 Nm |
| Transmission | Intégrale |
| Boîte de vitesses | Automatique à 8 rapports |
| Poids et performances | |
| Poids à vide | 2 320 à 2 535 kg |
| Vitesse maximale | 227 à 250 km/h |
| Accélération | 0 à 100 km/h en 7,0 à 5,4 s |
| Consommation mixte | 6,5 à 9,0 L/100 km |
| Émission de CO2 | 171 à 205 g/km |
| Châssis - Carrosserie | |
| Carrosserie(s) | SUV 5 portes, 7 places |
| Plate-forme | CLAR |
| Châssis | Rolls-Royce Cullinan BMW Série 7 BMW X5 |
| Dimensions | |
| Longueur | 5 151 mm |
| Largeur | 2 000 mm |
| Hauteur | 1 805 mm |
| Empattement | 3 105 mm |
| Volume du coffre | 326 à 750 (2 120) dm3 |
Présentation
Le BMW X7 (G07) est dévoilé à la presse le avant sa première exposition publique au Salon de Los Angeles en décembre 2018[1].
Le X7 est un SUV très haut de gamme produit par BMW dans son usine de Spartanburg en Caroline du Sud, aux États-Unis[2]. Il est le premier très grand SUV de BMW (Full-Size) et il est en concurrence avec les Mercedes GLS, Range Rover, Audi Q7 et Bentley Bentayga. Le X7 est le septième SUV de la gamme BMW après les X1, X2, X3, X4, X5 et X6.
Caractéristiques techniques
Le BMW X7 repose sur la plateforme technique CLAR qu'il partage avec son cousin le Rolls-Royce Cullinan, la BMW Série 7 VI et son benjamin le X5 de quatrième génération, ce qui lui permettra de recevoir par la suite une motorisation hybride rechargeable[3].
Le X7 est muni de la même planche de bord que le X5 avec une instrumentation numérique BMW Live Cockpit dotée d'un écran tactile de 12,3 pouces de diagonale[4], que l’on contrôle soit par gestes, par commande vocale, par la molette iDrive, ou par l’écran tactile.
Il est équipé de suspensions pneumatiques sur les deux essieux (de série) qui sont associées à une suspension adaptative avec des amortisseurs à pilotage électronique (en option), et peut ajouter le système de contrôle de roulis Active Comfort Drive en option.
Le X7 est disponible en 5 ou 7 places de série selon les versions, et le client peut opter pour la version 6 places individuelles, et tous les sièges sont réglables électriquement. Il peut de plus recevoir les système Active Drive à quatre roues directrices[5]. La troisième rangée de siège bénéficie de son propre toit vitré fixe.
Le SUV de grande taille (Full-Size) mesure 5,15 mètres de longueur contre 4,92 mètres pour son petit frère X5, son volume de coffre est de 326 litres en configuration 6 ou 7 places, de 750 litres en 5 places et permet d'obtenir 2 120 litres avec les seconde et troisième rangées de sièges rabattues.
Motorisations
Au lancement du X7 en , trois motorisations sont disponibles dont un essence, le 6-cylindres en ligne xDrive40i et deux diesel xDrive30d et M50d[6]. Tout comme le BMW X5 celui-ci ne recevra pas la motorisation V8 xDrive50i au lancement en Europe, car le V8 4,4 litres ne répond pas à la norme Euro 6d-temp et à la réglementation WLTP. Toutefois le marché nord américain reçoit cette motorisation. Le V8 essence fait son apparition sur le marché européen fin 2019 (M50i) avec la motorisation de la Série 8.
| xDrive40i | M50i[7] | xDrive30d | M50d | |
|---|---|---|---|---|
| Moteur | 6-cylindres en ligne | 8-cylindres en V | 6-cylindres en ligne | |
| Alimentation | Turbocompressé | Bi-turbocompressé | Turbocompressé | Quadri-turbocompressé |
| Cylindrée (cm³) |
2 998 | 4 395 | 2 993 | |
| Puissance maxi ch (kW) |
340 (250) | 530 (390) | 265 (195) | 400 (294) |
| au régime de (tr/min) |
5 500 à 6 500 | 5 500 à 6 000 | 4 000 | 4 400 |
| Couple maxi (Nm) |
450 | 750 | 620 | 760 |
| au régime de (tr/min) |
1 500 à 5 200 | 1 800 à 4 600 | 2 000 à 2 500 | 2 000 à 3 000 |
| Boîte de vitesses | Steptronic 8 | |||
| Vitesse maxi (en km/h) | 245 | 250 | 227 | 250 |
| 0-100 km/h (en s) | 6,1 | 4,7 | 7,0 | 5,4 |
| Consommation (en ℓ/100 km) | 8,7-9,0 | 10,9-11,1 | 6,5-6,8 | 7,0-7,4 |
| Émissions de CO2 (en g/km) | 198-205 | 248-252 | 171-178 | 185-193 |
| Capacité du réservoir (en L) | 83 | 80 | ||
| Masse à vide (kg EU) | 2 395 | info à venir | 2 445 | 2 535 |
| Norme environnementale | Euro 6d Temp | |||
Finitions
- X7
- X7 Exclusive
- X7 M Sport
- X7 M Performance
Les tarifs 2019 pour les versions de lancement du X7 :
| Versions | Finitions | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Base | Exclusive | M Sport | M Performance | |||
| Diesel | xDrive30d | 94 400 € | 98 850 € | 100 150 € | - | |
| M50d | - | - | - | 120 450 € | ||
| Essence | xDrive40i | 96 300 € | 100 750 € | 102 050 € | - | |
Concept-cars
BMW Concept X7 iPerformance
Le BMW X7 est préfiguré par le concept-car BMW Concept X7 iPerformance présenté en Allemagne au Salon de l'automobile de Francfort 2017[8]. Il est équipé de jantes de 23 pouces[9] et d'une motorisation hybride rechargeable associant un quatre-cylindres 2 litres essence de 258 ch avec un moteur électrique pour une puissance cumulée de 326 ch.
BMW X7 pick-up
En juillet 2019, BMW présente un X7 pick-up unique réalisé pour être exposé sur un salon de la moto avec une BMW F 850 GS posée dans sa benne[10].
Notes et références
- Didier Ric, « BMW X7 (2019) : nos impressions à bord du grand SUV à 7 places », L'Argus,
- Léo Mingot, « BMW à Francfort : le SUV X7 sera également présent », L'Argus,
- « BMW X7 2019 à bord du grand SUV 7 places », sur largus.fr,
- « Le BMW Concept X7 se montre en avance ! », Blog BMW,
- Yohann Leblanc, « Le SUV géant BMW X7 dévoile ses lignes et ses prix », L'Automobile Magazine,
- (en) « Données techniques BMW X7 », sur bmwgroup.com,
- Caradisiac.com, « BMW X5 et X7 : une version M50i de 530 ch », sur Caradisiac.com (consulté le 23 mai 2019)
- « Francfort 2017 : Un concept pour annoncer le grand SUV BMW X7 », L'Automobile Magazine,
- Didier Ric, « BMW Concept X7 iPerformance : le futur SUV X7 à 7 places en approche », L'Argus,
- Didier Ric, « BMW X7 pick-up : un prototype unique pour embarquer une moto... BMW », L'Argus,
