Audi Q8

Le Q8 est un SUV coupé haut de gamme produit par le constructeur automobile allemand Audi à partir de 2018. Le Q8 est un concurrent des Lamborghini Urus, BMW X6, Mercedes-Benz Classe GLE ou Range Rover Sport.

Audi Q8

Appelé aussi Q8 55 TSI
Q8 45 TDI
Q8 50 TDI
SQ8
RSQ8
Marque Audi
Années de production depuis 2018
Classe SUV
Usine(s) d’assemblage Bratislava
Moteur et transmission
Énergie Essence / Diesel
Moteur(s) Essence :
V6 3.0 TFSI 340
V8 4.0 TFSI 600

Diesel :
V6 3.0 TDI 231/286 ch
V8 4.0 TDI 435
Position du moteur Longitudinale avant
Cylindrée 2 967 à 3 996 cm3
Puissance maximale 231 à 600 ch DIN (170 à 441 kW)
Couple maximal 500 à 900 Nm
Transmission Intégrale (Quattro)
Boîte de vitesses Automatique (Tiptronic) à 8 rapports
Poids et performances
Poids à vide 2 230 kg
Vitesse maximale 233 à 305 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 4,8 à 7,1 s
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) SUV 5-portes
Plate-forme MLB Evo
Châssis Lamborghini Urus Porsche Cayenne
Dimensions
Longueur 4 986 mm
Largeur 1 995 mm
Hauteur 1 705 mm
Empattement 2 996 mm
Voies  AV/AR 978 mm  / 1 013 mm
Volume du coffre 605 à 1 755 dm3

Présentation

Un an après le concept-car, Audi présente le Q8 de série, le , lors d'un événement spécial en Chine[1]. Il fait ensuite sa présentation européenne au Mondial Paris Motor Show 2018.

Le Q8 est cm plus court que le Q7 II mais 2,7 cm plus large. Il reçoit la nouvelle calandre « Space Frame », plus horizontale et octogonale que la « Single Frame » qu'elle remplace[2] et personnalisable en noir, gris ou couleur carrosserie.

Caractéristiques techniques

Une vue arrière.

Le Q8 repose sur la même plateforme technique MLB Evo que le Q7 et son cousin le Bentley Bentayga[3]. Comme eux, il offre un empattement de 2 996 mm.

Le SUV coupé reçoit la transmission intégrale Quattro et peut recevoir en option les quatre roues directrices, les deux roues arrière s'orientent jusqu'à 5°, dans le sens antagoniste à faible allure, et dans le même sens pour les vitesses plus élevées. Il est équipé de série de l'amortissement piloté et peut optionnellement recevoir la suspension pneumatique à trois chambres qui fait varier la fermeté d'amortissement en continu ainsi que la hauteur d'assiette sur cm faisant progresser la garde au sol jusqu'à 25,4 cm maximum[4]. Les phares Matrix font aussi partie de la liste d'option.

Il n'est disponible qu'en version cinq-places, sa courbure de toit ne permettant pas d'ajouter une troisième rangée de sièges, le pendant familial étant réservé au Q7 qui peut disposer de sept places. Le Q8 est toutefois muni d'une banquette arrière coulissante sur 10 cm.

Technologie

L'Audi Q8 reçoit une instrumentation 100 % numérique, le « virtual cockpit », composée d'un écran de 12,3 pouces ainsi que deux écrans tactiles de 10,1 et 8,6 pouces sur la console centrale, l'un pour l'info-divertissement et la navigation, l'autre pour la climatisation. Il peut être équipé de 39 systèmes d’assistances à la conduite, développé en partenariat avec NVidia[5].

Motorisations

Au lancement, le Q8 est équipé d'une unique motorisation 50 TDI de 286 ch, avant de recevoir les 55 TSI et 45 TDI au début 2019. Le 50 TDI et le SQ8 sont muni d'une d'hybridation légère MHEV composé d'un alterno-démarreur, alimenté par un réseau 48 Volts, et une batterie lithium-ion de 10 Ah, qui fonctionne sous 22 km/h ou permet d’évoluer en roue libre entre 55 et 160 km/h.

Q8 55 TSI RSQ8 Q8 45 TDI Q8 50 TDI SQ8
Carburant Essence Diesel
Moteur 6-cylindres en V V8 6-cylindres en V V8
Cylindrée (cm3) 2 995 3 996 2 967 3 956
Puissance maximale ch (kW) 340 (250) 600 (441) 231 (170) 286 (210) 435 (320)
au régime de (tr/min) 5 000 6 000 3 250 à 4 750 3 500 à 4 000
Couple maximal (Nm) 500 800 500 620 900
au régime de (tr/min) 1 370 2 200 à 4 500 1 750 à 3 250 2 250 à 3 250 1 250 à 3 250
Boîte de vitesses Tiptronic à 8 rapports
Vitesse maximale (km/h) 250 250 ou 305 (pack Dynamique) 233 245 250
0-100 km/h (s) 5,9 3,8 7,1 6,3 4,8
Consommation (en ℓ/100 km)
urbain/extra-urbain/mixte
7,7/9,1/11,6 6,4/6,7/7,2 6,5/6,8/7,3
Masse à vide (kg) 2 220 2 220
Émissions de CO2 (en g/km) 202 à 207 169 à 176 172 à 179

Finitions

Quatre finitions sont disponibles sur le SUV coupé : Q8 de base, S line, Avus et Avus Extended[6].

  • Q8 (base) :
    • Alerte de franchissement de ligne ;
    • Audi virtual cockpit ;
    • Climatisation bi-zone ;
    • Freinage automatique d'urgence ;
    • Hayon de coffre électrique ;
    • Phares Full LED ;
    • Sièges électriques ;
    • Système audio à dix haut-parleurs ;
    • Système de navigation MMI avec écran de 10,1".
  • Q8 S Line (Base +) :
    • Calandre et jantes spécifiques ;
    • Caméra de recul ;
    • Fonctionnalités Android Auto et Apple CarPlay ;
    • Sièges sport ;
    • Suspension adaptative ;
    • Volant sport.
  • Q8 Avus (S Line +) :
    • Affichage tête haute ;
    • Caméra de recul ;
    • Climatisation quatre-zones ;
    • Jantes de 20 pouces ;
    • Lave-phares ;
    • Sièges chauffants ;
    • Vitrage acoustique ;
    • Volant électrique.
  • Q8 Avus Extended (Avus +) :
    • Banquette arrière « plus » ;
    • Jantes de 21 pouces ;
    • Phares Matrix LED ;
    • Sellerie cuir ;
    • Sièges massants ;
    • Suspension adaptative ;
    • Système audio Bang & Olufsen 17 haut-parleurs (730 W) ;
    • Volant chauffant.

Versions

SQ8

Audi SQ8

Audi SQ8 au salon de Francfort 2019.

Marque Audi
Années de production 2019 -
Classe SUV coupé sportif
Moteur et transmission
Énergie Diesel
Moteur(s) Diesel :
V8 4.0 TDI 435
Position du moteur Longitudinal avant
Cylindrée 3 996 cm3
Puissance maximale 435 ch DIN (324 kW)
Couple maximal 900 Nm
Transmission Automatique à 8 rapports (Tiptronic)
Boîte de vitesses Intégrale (Quattro)
Châssis - Carrosserie
Plate-forme MLB Evo
Châssis Bentley Bentayga
Audi Q7 II
Porsche Cayenne III
Lamborghini Urus

En juin 2019, Audi dévoile la version sportive SQ8 de son SUV coupé, motorisée par le même V8 Diesel de 4 L que son cadet le SQ7[7] et son cousin le Bentley Bentayga, commercialisé pour le salon de Francfort.

Le SQ8 est équipé d'un système hybride léger 48 volts, comprenant un alterno-démarreur et une batterie lithium-ion, de quatre roues motrices et directrices, d'un différentiel sport et de barres stabilisatrices[8].

RSQ8

Audi RSQ8

Audi RSQ8

Marque Audi
Années de production depuis 2020
Classe SUV
Usine(s) d’assemblage Bratislava
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) Essence :
V8 4.0 TFSI 600
Position du moteur Longitudinale avant
Cylindrée 3 996 cm3
Puissance maximale 600 ch DIN (441 kW)
Couple maximal 800 Nm
Transmission Intégrale (Quattro)
Boîte de vitesses Automatique à 8 rapports (Tiptronic)
Poids et performances
Poids à vide 2 230 kg
Vitesse maximale 250 km/h
en option : 305 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 3,8 s
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) SUV 5-portes
Plate-forme MLB Evo
Châssis Lamborghini Urus Porsche Cayenne
Freins En acier de 420 mm, 10 pistons (avant) et de 370 mm (arrière)
Dimensions
Longueur 4 986 mm
Largeur 1 995 mm
Hauteur 1 705 mm
Empattement 2 996 mm
Voies  AV/AR 978 mm  / 1 013 mm
Volume du coffre 605 à 1 755 dm3

En novembre 2019, Audi présente la version « RS » de son Q8. Le V8 TFSI de 4 litres développe 600 chevaux pour un couple de 800 Nm. La transmission est assurée par une boîte de vitesses Tiptronic à huit rapports. Il reçoit également une micro-hybridation[9].

Concept-car

Audi Q8 Concept

Audi Q8 Concept au salon de Genève 2017.

Marque Audi
Années de production 2017
Classe SUV
Moteur et transmission
Énergie Essence hybride rechargeable
Moteur(s) V6 3.0 TFSI
Position du moteur Avant
Cylindrée 2 998 cm3
Puissance maximale 450 ch
Couple maximal 700 Nm
Transmission Intégrale (Quattro)
Poids et performances
Vitesse maximale 250 km/h
Consommation mixte 2,3 L/100 km
Dimensions
Longueur 5 020 mm
Hauteur 1 700 mm
Empattement 3 000 mm

Audi a présenté le concept-car Audi Q8 Concept au salon de Détroit 2017, qui préfigure la version de série[10], équipé d'une motorisation hybride rechargeable essence.

Le Q8 Concept est motorisé par un V6 3 L TFSI développant 333 ch et 500 Nm de couple, accouplé à un moteur électrique de 100 kW (136 ch) et 330 Nm de couple, lui même associé à une batterie de lithium-ion de 17,9 kWh. Cet ensemble technique permet au Q8 Concept de bénéficier d'une puissance cumulée de 450 ch et d'un couple de 700 Nm[11]. Le SUV bénéficie d'une autonomie de 60 km en mode électrique, avec des rejets de CO2 de 53 g/km.

Le concept-car reçoit des jantes de 23 pouces, tandis qu'à l'intérieur le tableau de bord est équipé du virtual cockpit 100 % numérique et d'un écran de 12,3 pouces sur la planche de bord.

Notes et références

Annexes

Liens externes

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